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作者：川川滇滇
歷史車輪滾滾向前，大人物對歷史進程確實產生不可磨滅的影響，但一些甚至連名字都沒留下的小人物，有時候也能給歷史帶來重大轉折。
在抗日戰爭中，就有一個小商人，因為槍決他的槍聲引發一系列連鎖反應，最後居然阻滯瞭日軍勢如破竹的前進，進而改變瞭抗戰進程。
（一擴大機電容器）
1942年，借助裝甲部隊的高速機動性，占領緬甸仰光登陸後的日軍經滇緬公路一線推進。5月5日上午，其化裝為難民的先頭分隊，抵達我雲南境內怒江上的惠通橋西岸。
圖：抵達西岸化裝為難民的日軍正在下車（情景再現）
對於日軍的到來，沒有任何人察覺，撤退的國軍和難民爭相上橋，希望盡早逃往昆明方向。這時，橋東岸開來一輛卡車要過江往畹町方向走。逆行過江的卡車遭到守軍阻止，並命令他原路退回，這位車主據說挺有來頭，不僅不服從指揮還出言威脅，守軍當眾就給瞭他兩耳光。
圖：下車準備和守軍理論的車主（情景再現）
惠通橋橋身總長123米，橋面寬5.67米。狹窄的橋面加上浩浩蕩蕩撤退過江的隊伍，車主一看沒有過去的希望，就將卡車掉頭。可能是剛挨瞭耳光，他操作過猛，導致車頭與另一輛卡車相撞，致使大橋陷入阻塞。
圖：如今作為備用橋的惠通橋橋面。
前線戰事吃緊，日軍勢頭又猛，守軍不願耽擱時間，決定將卡車直接推入江中，但車主死活不同意，還大喊大叫，在橋上哭鬧起來。守軍一時著急，以妨礙軍務罪將其拉到江邊一通亂槍打死。
（二）
他們萬萬沒有想到，正是這陣槍響改寫瞭歷史。
正在西岸準備悄悄占橋的日軍聽到槍聲，以為自己暴露瞭，抽出槍就開始射擊，意欲強行奪橋，守橋官兵這才發現日軍已近在眼前。他們馬上還擊，但日軍火力太猛，大橋眼看就要失守，慌亂中有人想起事先埋設的炸藥，於是馬上點燃導火索炸毀瞭大橋。
圖：惠通橋炸毀瞬間（情景再現）
後來，日軍用皮筏渡江並企圖架設浮橋，趕來支援的中國軍隊迅速投入戰鬥，駐於昆明的飛虎隊也起飛戰機加入戰鬥。面對東岸守軍強大的火力封鎖，還有空中戰機的支援，日軍隻得退守西岸，與東岸守軍形成對峙之勢——這一守就是兩年。
（三）
一個商人之死，意外阻止瞭日軍偷襲惠通橋，這對抗戰進程的影響是巨大的。原因如下：
1．如日軍成功襲占鋼橋，就會勢如破竹直取昆明
日軍沿著滇緬公路，不顧後方給養，借助坦克部隊的高速機動性，1942年3月8日占領仰光後，雖然初期在同古被戴安瀾將軍的200師一度阻滯，但其在西線突破英軍防線，並迫使英軍全線往印度撤退後，一路氣勢洶洶，從曼德勒、臘戌、畹町沖擊而上，不僅讓盟軍曼德勒會戰的希望破滅，甚至由於閃電般占領瞭臘戌和密支那，切斷瞭中國遠征軍回國道路，迫使一部分遠征軍跟著英軍進入印度，另一部闖入茫茫野人山。
圖：日軍攻占仰光後，盟軍意欲在曼德勒和日軍會戰，不料右翼英軍一觸即潰，直接導致中國遠征軍被迫撤離，圖為當時各方力量佈局。
國民政府剛派出10萬遠征軍，想不到日軍會如此迅速攻進境內，且國軍已經不能快速派出可靠力量與日軍抗衡。日軍若占領惠通橋，其後續部隊便可源源不斷增援過來，雖然日軍在緬甸兵力並不多，但其裝甲部隊憑著強大火力和高速機動能力。國軍兵敗如山倒，可能不出10天昆明便會陷落。昆明不保，則作為陪都的重慶，大後方的四川都將危在旦夕。沒有瞭大後方，則中華危矣！
2．如日軍成功襲占鋼橋，中國就會失去怒江這條最好的屏障
惠通橋是當時怒江上唯一一座橋梁，惠通橋之後經保山到昆明，再沒有如此“一夫當關萬夫莫開”的天險作為憑借。加之5月時值雨季，怒江江水暴漲後水位高、流速快，日軍斷流過江和搭設浮橋、渡船過江的難度都極大。
圖：如今的惠通橋已經作為備用橋不再使用。
炸毀惠通橋後，在守軍和後續增援部隊的協助下，國軍很快在東岸就構築好防線，並打退日軍強渡怒江企圖。駐紮昆明的飛虎隊也出動戰機，對西岸峽谷中排起長龍的日軍車隊予以轟炸和掃射，綿延的車隊成瞭活靶子，日軍傷亡慘重，無力組織過江，惠通橋度過瞭危急時刻。
守住瞭惠通橋，給瞭國民政府信心和喘息的時間和空間，雖然沒有瞭滇緬公路這條陸上大動脈，也丟失瞭滯留在仰光和臘戌的大量軍事物資，但由此又開通瞭駝峰航線，大量軍事物資還能較為安全的空運入境，並支援一線抗戰部隊。
3．如日軍成功襲占鋼橋，中國抗戰大後方就會失守
惠通橋守住後，日軍被阻在怒江西側長達兩年，始終未能越過怒江天塹，日寇“三個月內會師昆明，直搗重慶”的野心就此破滅。
圖：惠通橋雖已不再使用，但當年守橋的碉堡依舊屹立。
若沒守住，日軍真有可能實現野心——占領昆明，直搗重慶。這樣一來，戰略空間極大壓縮的國民政府將無力再戰，中國戰場面臨徹底淪陷的危險。
沒有瞭中國戰場的牽制，日軍就可以抽出兵力，從陸地攻擊駐印英軍，沿著印度、巴基斯坦一路西進，經中東進入非洲和歐洲，甚至可能和德軍在陸地會師，後果不堪設想。
當然，歷史終究不可能重來，這名被槍決的商人若知道自己的死會帶來這麼大的影響，他的冤屈或許不會那麼沉重吧！
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